A股里叫“通用”的不少，但通用股份(601500.SH)全称是江苏通用科技股份有限公司，2002年8月在无锡锡山区东港镇成立，2016年9月上市，起家是红豆集团控股的民营轮胎厂，2025年6月苏豪控股受让24.50%股份后，控股股东变为江苏省苏豪控股集团，实控人换成江苏省国资委，完成混改转身。

主业极其聚焦：轮胎研发制造销售占营收99.4%。2025年总营收84.97亿元(同比+22.11%)，归母净利润2.01亿元(受贸易壁垒和原材料波动拖累

半钢胎(乘用车/轻卡)：55.50亿元，占65.32%;

全钢胎(重卡/客车)：28.67亿元，占33.74%;

斜交胎、OTR工程胎为辅。

品牌矩阵以“千里马”为核心，外加“赤兔马”“骐骥”“喜达通”等，覆盖卡客车、新能源乘用车、非公路矿用胎。渠道上国外收入72.96亿元、占比85.87%，是真把厂建到海外去卖：泰国基地(通用橡胶泰国)2020年一期、2024年二期半钢达产，2026年5月单月发货破100万条，同年6月下线首条28寸UHP超高性能胎;柬埔寨基地2023年首胎、2025年一期半钢产能利用率132%，二期全钢/半钢续建，2026年1月获西港“智能制造领航工厂”。

财务拐点要看2026：2025年增收不增利(净利-46.14%)，但2026Q1归母净利1.27亿元(同比+23.24%)，半年预告归母1.38–1.78亿元(同比+114%~177%)，泰国柬埔寨双基地对冲欧美对华轮胎高关税的效果开始显形。

一句话认住通用股份：无锡东港起家、红豆转苏豪、千里马轮胎卖向100多国、泰柬双厂扛八成海外收入、正找第三海外基地的传统制造出海样本。

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